В рейтинге самых популярных нарушений, влекущих ДТП - переход в неположенном месте и выход из-за стоящего транспорта

В Госавтоинспекции республики провели мониторинг дорожно-транспортных происшествий, связанных с наездом на пешеходов, проанализированы причины происшествий.

С начала года в Кабардино-Балкарии зарегистрирован рост дорожно-транспортных происшествий связанных с наездом на пешеходов - 44 при этом за аналогичный период прошлого года было 31 ДТП. Также увеличилось и количество пострадавших в данных дорожно-транспортных происшествиях количество которых составило 40 человек.

Изучение ситуации в республике также показало, что большинство автоаварий произошло по вине самих пешеходов.

Эксперты в области обеспечения безопасности дорожного движения назвали основные причины, влияющие на уровень аварийности с участием водителей скутеров, мопедов и другой маломоторной техники. По мнению экспертов, ключевое значение здесь имеет возрастной фактор, в силу которого эти водители не всегда отдают себе отчет в опасности своих действий.

Согласно вступившим в силу изменениям в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, для управления мопедами и легкими квадрициклами введена новая категория - «М». Получить водительское удостоверение на скутер или мопед теперь можно будет только с 16 лет и только после обучения в автошколе.

Простые в управлении и доступные по цене механические средства передвижения в последнее время стали очень популярными в подростково-молодежной среде. В связи с этим эксперты отмечают острую необходимость грамотного обучения этой категории молодых водителей, причем не только технике управления, но и, прежде всего, правильному поведению на дороге.

О том, что транспорт стал большой проблемой не только для больших мегаполисов, но и для наших дорог, уже не поспоришь. Эти проблемы уже не ограничиваются необходимостью развития городской дорожной сети, много проблем с теми, кто за рулем.

Доля молодых водителей в числе жертв несчастных случаев на дороге непропорционально велика.

Молодым водителям свойственно переоценивать свои возможности и возможности своего транспортного средства. Несмотря на многочисленные компании, призывающие к бдительности, молодые водители продолжают в большом числе становиться жертвами ДТП.

ДТП с участием молодых водителей со стажем до 3-х лет объясняется нескольким и причинами, в первую очередь - сознательное нарушение правил дорожного движения, то есть, их невыполнение. Вторая причина - отсутствие навыков «сканирование» окружающей обстановки, слишком быстрое вождение в сложившихся условиях, отвлекающие факторы на дороге или в салоне автомобиля.

Статистика ДТП показывает, что малоопытные водители зачастую переоценивают свои навыки вождения. Уровень аварийности с участием нарушителей, водительский стаж которых не превышает 2-х лет, а также количество погибших и пострадавших в ДТП людей продолжает оставаться высоким.

С начала года на территории Кабардино-Балкарской Республики зарегистрировано 35 дорожно-транспортных происшествий с участием молодых водителей со стажем управления транспортными средствами до 2-х лет, в результате которых 11 человек погибло и 41 человек получили различные травмы.

По вине молодых водителей допущено 21 происшествие, где 5 человек погибли и 27 получили ранения различной степени тяжести.